于后勤的考虑，首先确定了火炮口径统一的要求。37毫米、57毫米、76毫米、105毫米、120毫米、150毫米、210毫米、240毫米、这些口径将作为意大利陆军火炮的口径统一标准。

而对于军中其他口径的火炮，原则上尽量替换，这些替换下来的火炮，可以出售给其他国家使用。

当然做出口径统一的目标还是增强军队的战斗力，所以在西蒙尼上将的计划中，陆军需要在师级火炮上淘汰57毫米，增加一个营18门105毫米榴弹炮的需求。另外在军一级，可以将105毫米火炮下放给师，增加150毫米口径火炮。

当然除了火炮增强之外，西蒙尼他们考虑到目前军事的需求，认为马克沁机枪这种防守利器需要装备更多，所以一个营4挺非常合情合理。另外考虑到火炮等技术武器的增强对后勤的压力，其后勤人数也得到一定人员和畜力车辆的增加。

而这种增强火力和后勤人员的师，就是西蒙尼认定的1895年编制师。

不过要将意大利所有师级和军级都完成换装，陆军那点军费根本就不够看。

自家人知道自家事，所以总参谋部以及陆军部打算拿2—3个军，以及其下属的师作为试点，检验一下这种重火力标准的意大利军队的战斗力。

当然这样的部队费用不会太低，毕竟一门105毫米榴弹速射炮的出厂费就高达15万里拉，更别提弹炮也不便宜、一枚105毫米高爆炮弹就需要206里拉，陆军那点采购费可买不了多少。

不过这不管怎么样，这也代表着意大利陆军的一种转变，其已经不满足立足国土防守的保守思想，想要追求御敌于国门之外的思想。

当然意大利陆军的发展是好事。

除了排第二的教育预算经费，与排第一的军费预算之外，能排到第三的就是交通运输部。作为主要负责意大利交通规划建造的部门，其获得了2.68亿里拉的预算。

虽说意大利鉴于地形的原因，航运比较发达，但是同样不会忘记陆地的道路建设。目前意大利交通运输部，已经将铁路修到了各大区。

但是除了铁路之外，普通道路也需要修整和维护。例如连接各个城镇的鹅卵石道路，还有连接各城市的压实的煤渣路以及沥青路。当然光是这些还差一点，目前各港口的扩建也在其中。目前意大利经济势头发展很好，所以对码头吞吐量的需求要求比较高。所以意大利不少码头都进行了扩建，以满足越来越大的货物吞吐量。

另外交通运输部需要注意的事情也很多，例如利比亚铁矿铁路维护，还有，科索沃煤炭铁路的保养，这两条重型货运铁路对意大利钢铁业非常重要，需要交通部门花更多心思。

意大利交通运输部的经费较多，其他部门也不少，像什么农业部、工业部、贸易部门等等，这些部门的花销才构成了1896年意大利政府预算的组成。

当然，政府设计预算时都需要参考前一年的财政收入，那么1895年意大利财政总收入是多少呢？