厂房建设,资金分配,最后是销售系统安排。 这个也需要在工厂还没有建设完成之前,尽快完善起来。 一般而言,车企把产品送入市场的基本模式是找到经销商合作伙伴,由经销商建立传统的4S店模式。 经销商的话,九州汽车也有过来谈合作的,但是并不多,周边两三个城市有人来谈过。 但都被许一帆按了下去,并没有同意经销商的方案。 与其去找经销商合作,不如采取直营的方式,将如今培养起来销售人员们安排到省内各个城市去,建立自己的品牌直营店。 有系统在,可以将各家门店纳入系统的管理范围,更加方便管理的同时,定价也可以更低一些,让利给消费者,价格更低,才能够吸引到更多的消费者。 现如今的九州汽车厂,虽然在周边城市有了一点点的名声。 但在这个网络还不是特别发达的时候,出了周边范围,依然还是一个默默无闻的小厂子。 尤其是九州ni,以及接下来推出的两轮电动车产品,并不是像是一些容易网络销售的电子产品。 消费人群定位是不常接触网络的老年人居多,加上售后等等问题,建立自己的直营品牌店铺非常有必要,同时也可以涵盖售后等问题。 当然,现如今的销售人员依然不够全部安排到省内各大城市去开设店铺,所以还需要有一定时间。 这个时候,之前培训的一批销售人员们就派上用场了。 从中选出优秀的销售人员们,先在周边几个城市开设九州门店。 再一次的以老带新,几个月之后九州ni产能大幅度增加之后,可以开设更多的直营店铺。 这个时间,预计两个月左右可以生产出搭载新型磷酸铁锂电池的九州ni,到时候新培训的销售人员们,应该也差不多了。 这一批的销售人员再一次的撒出去之后,可以覆盖整个SC省内。 到时候再招聘一批愿意去各大省份开展业务的销售人员们,一步一步稳打稳扎,逐渐蚕食整个国内市场。 不仅仅是现如今的九州ni可以使用到这一条销售渠道,今后的两轮电动车,也可以共同使用这一条销售渠道。 甚至于今后的新能源电动车,虽然要尽量和之前的低速电动车和两轮电动车销售门店进行切割,但有这一条渠道在,也可以更加方便的搭建起新能源汽车的销售渠道4S店。 这是一条道路虽然艰难,但建立成功之后可以长久稳定运行的渠道,同时管理起来也比较简单。 思绪飞快闪过,一张纸上面已经被许一帆写满了接下来的工作计划。 良久之后,笔停。 许一帆看着笔记本上密密麻麻的文字。 “暂时,接下来一段时间的工作重点,能够想到的就这么多了。 后面可能还会有一些需要紧急处理的事情,到时候再说了。 同时关于建设方面,一些想法还比较简单,可能会在后面遇到很多问题,不过,见招拆招了。 自己只是制定策略,具体实施还得交给专业人士来才行。” 看看时间,距离之前安排的一个小时,还剩下十余分钟。 拿着封面真皮的笔记本,许一帆径直朝着会议室而去。 一进入会议室内,大家的目光都看了过来。 几位公司的部门经理们,都已经坐在了各自的位置上,和身边的同事们聊着天。 许一帆有些意外说道:“这么早大家都过来了。” 五十多岁的大叔,周峰岩嘿嘿一笑:“回生产线上去转了一圈,没什么问题就马上过来了。” 采购部门贺明浩,略微有些激动:“大家都在讨论,接下来的工作该如何开展,有了扩张的钱,又有土地,有江州官方的政策扶持,马上还有自己的专利技术,一切都在朝着好的方向发展。” 同为元老之一的人事部门经理,马犹龙感叹道:“相比起从前那家倒闭的厂子,这几个月时间的变化实在太大,太快了,并且后面的变化会更好!” 后勤部的冯明远:“心情激动啊,如果一切顺利,最多明年,我们工厂的规模就会扩大好几倍!” 研发部门吕敬平博士:“我们各个部门又该在接下来工厂发展工作中,起到什么样的作用呢。。。。” 销售部门经理,纪胜海兴致勃勃的说道:“接下来我们工厂又要大发展了啊,非常期待几个月,一年之后我们工厂能够达到什么样的规模。 按照许厂长之前的
第44章:各部门工作安排(大章求追读)(1 / 3)