第24章 疯狂的比赛(1 / 2)

我松开“战马”的羁绊。这辆燃油车伴随着克莱尔的加油声跳了出去。环山的整个路线已经深深地烙印在我的脑子里,我不等宋立杉的指引,一路狂奔,向山上冲去。

驶到了山脚下,路变得坑坑洼洼起来,可是我如履平地,仍旧一路奔驰,关键是车子不颠屁股。

宋立杉惊讶地咦了一声,“哎呀,测试车的底盘怎么变得这么好了?难道调教过了?”他挥手向前指着说,“小心,马上就要到上山路了,给油冲。”

我点点头,猛打方向盘。车子提溜一转来个大甩尾,车尾朝上就冲上山去。

宋立杉惊呼:“ what are you dog?”

我解释说:“我们是前驱车。换个方向,这样驱动轮抓地稳,上山快。”

“道理是这么道理,可是你能看得见后面的路吗?”

“我能。”

虽然我只看着小小的两片后视镜,但实时的数据传递到我的脑芯进行着转化运算,结合详尽的环山路线图,眼前如同展现出一张全景图。我就像后脑勺长了眼睛一样,眼睛虽然看着前方,但是速度丝毫没有减下来。宋立杉紧张地转过半个身体盯着车尾,发出阵阵赞叹,“哇塞,你的车是怎么开的?这么稳!”

在那蜿蜒曲折,环绕山峦的拐弯处,我贴着马路的内线,丝毫不差,优美驶过。

“喔!”一旁的宋立杉激动得难以自抑,兴奋地直拍大腿。

到了半山腰的涵洞。燃油车拱着屁股,毫不犹豫地就钻了进去。

“这是?”

我说:“这是我和克莱尔发现的涵洞。”

刚刚和克莱尔开车通过这里的时候,我就特意留意了这里的地形。洞中只是路面上时常有一些小小的障碍,只要灵巧地避开他们,可以说是笔直的上山路。

我想那些先人们肯定也是找了最优的最短的路线开凿出这条涵洞。不足之处只是空间狭小,毕竟是人力开采,能够做成这样已经算是奇迹了。也只有傅宝音说的那种紧凑车型的尺寸才能轻松通过。

我和宋立杉驾驶的这辆车又大又高,一不小心容易发生擦碰,所以关键在于把握好车身和洞壁的间距。

这难不倒我。我的肌肉和这辆车好像有了多年磨合的记忆,已然人车一体。在洞中,这辆燃油车仿若一条灵动的大泥鳅回到了家一般自由。

宋立杉尤其惊讶地说:“我没想到这里还有一个大山洞。”我不忘纠正他,“这是涵洞,人工开凿的。”

等出了涵洞,我就看到了大脚怪在我前面不远处,我也看到胖专家从车窗探出一张震惊错愕的脸。

他们率先到达了中途转折点,调转车头很快和我擦车而过。瘦专家瞥见我倒着开车,脸上浮现出难以置信的神情。他似乎不相信是真的,狠狠地甩了两下脸蛋子,目瞪口呆地看着我们呼啸而过。

到了中途转折点,我猛地一个急转,车尾甩出一道漂亮的弧线,成功将车头调整了过来。那名车队人员被我的车技折服,愣愣地反应不过来。

宋立杉大喊:“老张,帽子!”那名叫老张的车队人员才回过神来,抄手把帽子扔过来。

宋立杉眼疾手快一把接住,“谢了。”他回头对我喊,“追!”

我深踩油门,两只前轮刨地飞快旋转起来,车像风一样卷了出去。虽然测试车不是四驱车,但是下山时的动力集中在前轮。再加上前轮车与变速箱近,传动路径短,能量损失少,从而提高了整车的传动效率。在这一点上比四驱车还是有优势的,因为大脚怪是四个轮子分摊动力,虽然发动机的排量低,但是速度不相上下。这走上下山路,要是不管不顾地开起来,那跟飞起来没区别,每一次加速都能感受到强烈的推背感。

我就是这样一路飞奔而下,仅仅驶过两个拐弯处,就追到了大脚怪。他们仗着车大,不肯让我。我在左侧超车,他们指向左。我向右侧,他们也右偏。一来二去,我也着急