这么年轻的小伙子。

“是我，正好我没地方停放，就放在你们这里好了，出海什么的

也方便。”

“唐先生，里面请！”

很快进了接待室，唐傲坐了下来，看了一眼协议，入会标准是拥有一艘一千万以上的游艇，入会费是80万元。根据游艇的级别，会有相对应的维修保养费用。

“唐先生，您的入会费全免。”何梅说到这顿了顿，“唐先生，您出海的时间如果不多，可以委托俱乐部租赁的。这样的话，不光能免除每年的维修保养费用，每年都会有一部分的红利！”

“那我要是自己出海，岂不是还要和你们申请？”

“……”何梅一时语塞，唐傲说的是事实。

“我的东西，除了朋友意外，不喜欢别人上去霍霍，咱们直接说钱，这样不伤感情。”唐傲顿了顿，“另外，我出海的时间确实不多，但我不希望有人在我不在的时候，把我的游艇给租出去!”

“唐先生，您说笑了，职业操守我们还是有的。”

一年四千万的维修保养费用，也算划算了，唐傲直接签字转钱。

阿扎姆号（azza）游艇 ，由德国“卢尔森”造船厂建造。

该艇长度达到180米，目前是世界上最大的超级游艇。

这条世界最大私家游艇，最开始的船东是沙特亲

王艾??瓦里德??本??塔拉勒，其个人身家已经高达100亿英镑，而他购买这个“新玩具”的目的很单纯，就是为了更换他已经坐了20年的“国王 5kr”号游艇。

游艇是由意大利nautayachts设计室操刀，在德国不莱梅的rssen公司制造，整个过程总共花费了4年的时间。

内部有大约50个套间，拥有防弹主卧室、两个游泳池、两处直升机停机坪、影院以及迷你潜艇。

高度相当于12辆双层巴士，长度达到180米，面积有两个足球场那么大，总排水量达到14000吨，。

“阿扎姆”号的造价高达4亿英镑左右。而这只是初始的费用，一旦下水航行，船东还得承担如天文数字般的运营费用和维护费用。

光是加一次燃油，费用就高得惊人，因为该艇的油箱容量高达100万立升。至于人工费用，更是高得令人咋舌―――船东必须重金聘请50名全球顶尖的海员，以便让游艇维持一年365天正常运转。

当唐傲看过了所有的资料，在观察室里用望远镜看到这艘巨大的游艇之后，突然笑眯眯的看着何梅，“何经理，我能收回我走之前的话吗？”