在这四样中高级别的科技之中,顾航第一时间就被【星港蓝图】这项,吸引了全部的注意力。
星港!
这玩意儿顾航本来以为,会在更高级别的科技池里面,没想到在精英级之中就能拿到!
其重要性,太高了。
目前,怒枭星与太空之间联系,是非常薄弱的,只能通过各种登陆运输船来进行。运输量少,运输成本高。
而一般来说,那些真正有大宗星际贸易需求的,都少不了‘星港’。
顾名思义,这是一种星际港口,建设在星球同步轨道上,可以方便外来的星舰进行停靠;可以对船只进行检修;可以更加方便快捷的进行货物输送。
有没有星港的区别,以星球内来类比,就是有星港的话,货船可以停靠港口,货物一车车往下运;而没有的话,就只能靠小船、快艇往外运,那效率差了太多了。
星港与地面之间的物资流通,主流上则依靠两种方式:轨道牵引飞船,太空电梯。
这两项配套设施,抽奖抽出来的技术蓝图里面,都包含了。
轨道牵引飞船是需要在地面有发射场,并与星球轨道上的太空星港有连接,形成对应的力场隧道。牵引飞船本身具备一定的动力,可以在力场隧道内上下飞行,速度很快,载重力大。
而太空电梯则是另一个解决方案,建设一条或者多条从地面通往太空星港的物理通道,‘电梯’具备动能,在实体轨道,上下移动。
这两个方案主要区别就在于这个上下的通道,到底是物理通道还是个纯粹能量的力场隧道。
不过,这两个星港与星球地面的联系问题的解决方案,并不冲突。
大可以在同步轨道星港与地面的对应点,建设太空电梯。一次性建设成本会高一些,但是运输成本低。
而力场隧道、牵引飞船则不需要非得在同步轨道对应地点上建设;平常用不着的时候也可以不开,损耗相对没那么高;需要大量运输、太空电梯的运载量不够用的时候,牵引飞船就可以上了,毕竟这玩意儿开一次要比太空电梯贵。
有了星港之后,怒枭星在就有了参与星际贸易的资格了,而不像是之前跟美丽少女号做生意的时候那样,只能买一些高价值但是体量不大的东西,通过运输飞船吭哧吭哧一点点运;美丽少女商队跟黑鸟重工的交易,更是持续了三个月。
如果有星港的话,不可能需要那么久的时间,一两天就搞完了。
那也是美丽少女号是来支援怒枭星、外加跟黑鸟重工的这笔生意背后有一些别的因素,硬顶着三个月的上下货时间都要硬呆。换成个正常做生意的商人,人家一看你连个星港都没有,运货全靠运输机……您可拉倒吧。
除非是小件高价值商品人家给你做做生意,大宗商品的交易可别想了。
有了星港,才有了参与到正常星际贸易的入场券。
而且,不仅如此。
星港还是一系列太空技术的基础。
星舰是不好在星球地表进行建设的。不是完全不行,但很不好。完工之后的星舰,仿佛一座城镇一般,要把这么一个庞然大物从地表环境升空到宇宙之中,且不提耗费的能源,光这个过程都是对地表环境的巨大破坏。
一般而言,星舰的主要建造工程,都会在星际船坞中进行。充其量也就是有一些关键部件,会在地表完成打造,然后送到星际船坞中去。
而星际船坞,当然也是要建造在星港中的。
除此之外,星港还是星球的轨道防御中非常重要的一环。
得益于星港不需要机动性,不像是星舰一样要在太空之中到处飞,不需要动力系统,其上可以配备极为厚重的装甲,以及强悍的火力。
当然,到了那个程度,就不该叫做星港,而是会被称作为星堡。
并且,如果地表搭建上足够的反轨道火力的话,配合上星堡,那