175年开始黑河流域正在全面建设中，5.9万的原偏远黑河人口全部迁徙到了嫩江平原城市恢复黑土地上繁荣，连带着统伐区各个地区支援的24万人一起开始全力恢复生产建设。

整个东北亜也是当前全人类重返文明的最为炽热地区，同时未来“圣地”。因为全球幸存者营地选中的“知识扩散者”就是在这里进行总学习，然后再放归回他们的幸存者营地。

与统伐区相比，世界上其他人类幸存者营地，接受现代生产资料和物质支援，才刚刚从愚昧的部落时代中反思。还充满着旧时代束缚。所以这片黑土地上“教学”可能会被传为“圣地”，未来极有可能会成为朝拜的点。

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卫铿此时的足迹已经遍布了欧亜大陆的各个部分，高纬度，以及沙漠地带的幸存者基地都已经找到。卫铿选取的部分幸存者中的优异者，被送往黑河地区进行学习。半年一个学季，一年寒暑可以乘飞机返回。

因为这里以教学为主，统伐区十年前的一系列老设备现在又活跃在了这些教学工厂中。

这些需要手工操作的车床，远不及现在开始投入使用的金属外壳、肌肉殖装自动化设施。但是其操作骨架清晰明了，按照正常学习流程，几年内就可以掌握。

并且由于是最初版本的机械机床，在学习殖装化技术后，可以一边理解，一边改进。

6月23日，在红星三厂中，三号实验平台上，黄煜这位工程师一边用一级心灵语言对着学生们透射着立体机械动态信息，一边手动将十二缸星型发动机，安装在了大型双翼螺旋桨战机上。

十分钟后，随着发动机的启动，大量不完全燃烧的黑烟喷涌而出，让周围栏杆上学生们鼻腔失去了“清新”，不得不依赖头盔中的心灵语言完成的模型来进行理解。

黄煜拉下了自己的玻璃面罩：“这是统伐区163年的技术，依靠气冷来来进行启动。”

注，统伐区目前科技给予是渐进性传递，这是因为全球现在科技跨度太大了，最高等科技自然是卫铿的碳基制造、机械拼装，这个技术水平几乎等于星际时代量产机械兵武，但是在“文明”程度上，现在要的是越来越多的人明白科技，所以还需要最基础手工业，来让新生代认识了解。

例如现在卫铿就在完成涡扇发动机、涡桨发动机。而继承者中部分专精于航空的，也能掌握“材料，电控，设计”等繁复的技术路线。

至于当下北方各个省的地区级工厂，现在的空中运输机技术，是大功率的液冷发动技术，噪音非常巨大，乘客必须完全戴上殖装头盔，才能安稳地坐进去。

现在给这些教育水平停留在小学六年级普及度的外区域人类，也就得要更简易的机械技术，统伐区新生代将输出的科技标准设置在了一战二战交替的状态。

其实这对于现在全球各个幸存者营地的现状，仍然有一定难度。

哪怕是已经淘汰的初级技术，密密麻麻的齿轮，以及控制电路的走线，比最复杂的军事模型拼装还要复杂数百倍。

而且比起拼装模型，这东西每一个零件的精度差距都不一样。如果安装的顺序不对，错过了简单按压流程，本该在内部嵌死的机械组合没有做，就发现这些结构膨胀会占用下一步零件嵌入空间，保不准会发现后续的零件塞不上了。

部分零件为了组合牢固，在安装时，刚好是需要形变，卡死。这些都是按步骤，以及加工流程来的。

在二十世纪的时候，没有脉动生产线对每一个步骤细节进行精确把握，只能用依靠培养熟手来保障品相。

目前这些来自世界各地的新人，根本没能力在二十年内，在自己老家拉出来这样机械生产组装队伍。

教学工厂中生产线，就如同一条断断续续小溪，无法通畅运转。

如此教学的意义是什么呢？黄煜这些统伐区组织的干部们在授课前，是被卫铿详谈过这么做的重要作用。