组织力很重要，这是上下的共识。但往往由于所在的上下位置不同，不同人解读的优先度不同。

卫刁民对组织力的解读不是自上对下俯视时的“听话”，而是自下而上要求各部门各个人员的积极思考和行动对接。

故，卫铿的“组织力”更倾向于用在计划准备阶段。而不只是压轴在计划进行时每个人非凡的服从性上。

秉持着上述精神，

潘多拉历151年时，统伐区的军事体系，一直是朝着消除一些不确定性的方向做准备。

制度改革上已经深入到：团级指挥中心，要为“任何一场十人以下级的伤亡”担责承受处分的程度。死人可是了不得的大事！这也是完成战斗任务中，必须要控制的指标。

至于如何降低伤亡到个位数，乃至零。

1：最内层保护，所有的人都被钢包住：部队成员不是待在装甲车中，就是要穿着殖装装甲。就连维修战车履带，换发动机，都得穿着装甲。

2：在中距建立筛网，减少与敌人作战力量突然遭遇的情况。具体操作：部署大量警戒战猫（五公斤以下）在作战队伍的三公里范围，同时每个排级力量，都要有专门的机械兽班组，保持十五只以上的突刺战猫（二十公斤级）进行搜查。

3：在长远距离上掌握察打主动权。为此要确保战场信息通畅，再据此通过机械化的运动优势避开敌人主动进攻，同时建立强大的火力投送力量。

152年一月，统伐军举行演习作战，在北线区域建立的五百多个战地飞场上，一架架载重五百公斤的轰炸机正在机场上排列，这种排列起飞对地勤要求非常高。

而且这次演习还处在一场大战役中，飞机的起飞，时刻要服从分钟尺度上的战役调度指挥。

为此所有机场塔台的碳基通讯站都有三套备份。

同时安2的构型也不适合空中作战，统伐区现在新装备的是参考雅克6设计的战机。这是一种悬臂式低单翼全木结构轻型轰炸机。

大搞轰炸机，而不是囤弹道导弹，是出于成本和现实考虑。

那样几十辆原木车子对敌人齐射的场面，卫老爷确实也想要。

可就算现在相关生物导引的弹头科技已经发展起来，一百公里外的大型飞弹部署的难点还是卡在了载具体系上。

绝命位面大型运载车辆的传动结构，让卫老爷看了资料后，直接塞到二十年长期发展计划中。那玩意要是以现在的技术造，倾工厂之力，可能都做不来上千个部件中的一个。

所以趁着当下洛奇亚能掌握制空权，用飞机载着云爆弹，不香嘛？

云爆弹卫老爷已经搞出来了，而且还是二代云爆弹，抛洒和起爆一个弹头就能完成：

这玩意以绝命位面传来技术资料为基础，又由卫铿在系统的辅助下，细化一下工艺，就搞出来了。云爆弹的技术含量是在设计上，比如两次点火间隔时间，以及引线的稳定度。

这比发动机电火那种要重复使用的东西的技术难度要低多了。

在机场上，进行

轰炸机携带的是一枚四百公斤重的滑翔翼炸弹，战斗部二百公斤，内部装药是烷烃燃料，控制滑翔翼展开的是生物肌肉结构。这是本土科技成功应用的典范，大大的降低了制导巡航的成本。

现在这架飞机，航行了两百公里后，在战区五十公里外投掷了这枚炸弹，而炸弹下落时迅速的展开了折叠翅，前后两对翅膀构成了一个菱形。

地面上的卫铿头戴殖装信息头盔，准确的感应到了这枚炸弹的状态。

仿佛自己就代入了这个弹头一样，用武侠的话‘人马合一，人剑合一’这叫做‘人弹合一’——呃，艾特一下“神风”。

此时正在滑翔下落的飞弹中，其钢壳内的生物力场，完成了信息对接，代替神经元链接了弹体各个部分。

卫铿根据这个炸弹上鸟类组织的平衡感知