在了解了什么叫做“本体感觉”这个“运动
你就会明白现在苏神在干些什么。
途中跑。
在这个时候,人与人之间的速度差距是最大的。这个时候,就是他爆发潜力的时候。
光是做好途中跑的科学送髋够吗?
光是做好直线弧形扒地够吗?
光是做好圆周类摆臂够吗?
不够。
技术的运用,已经到了目前的一个极限,兰迪都可以说,苏神已经是这个领域,技术施展做得他见过最好的运动员,甚至没有之一。
可是和这些超级天赋异禀,人力历史上最强的几个天赋对比,还是差了点意思。
要知道,苏神的速度可是亚洲最快的,现在在世界大赛上,也是相当的有竞争力,但是对比最顶尖天赋的“五虎级”,那就是依然还是,小巫见大巫。
想要打破这个极限。
还需要更强的能力和技术。
那就是所谓的“本体感觉”号称是“运动界未来的
毕竟动作协调是竞技动作技术的重要支撑,竞技动作技术的成功与否,很大程度上依赖于动作肌肉的协调配合及对人体重心的掌控。运动员不但要有很好的体能,更要有“驾驭”自己的身体。
保持身体的平衡性,掌握好四肢的方位,是技术的重点。
而这种能力的生成与提高,离不开对自身的理解。
将主体感受器看成是动作的起点,将主体感受看成是车辆的一个“悬挂装置”。
“本体感觉”不会对你的体质有任何的提升,但只要有了“悬挂装置”,你就可以把“身体汽车”上所有的传力机构都解决了,它的作用就是把轮子与框架间的力量和力矩转移到框架上,同时也可以对凹凸不平的地面产生的冲击进行缓冲,从而达到让“身体汽车”平稳运行的目的。
它可以让伱在极为短暂、蓄势待发和迅速变化的条件下,当人体产生的旋转翻腾等过渡刺激时,引发骨骼肌紧张性的改变,身体产生自助功能反应,从而进一步提升本体感觉的准确性、灵敏度。
也就是让你的身体各项技术的施展,在这个“悬挂装置”下,进一步突破你现在以为自己已经到达的极限。
这也就是所谓的,在在生理功能上,本体感觉更强调肢体的平衡稳定、动作的自发调节、神经对肌肉的支配能力。
怎么做到,就是这样。
看起来是在途中跑送髋而已?
看起来只是在做短跑中,利用支撑腿踏地的最后时刻,支撑腿的大腿在臀部向后伸展,而摆动腿则向下弯曲,从而推动同侧髋的纵向轴线进行转动,从而使得两条腿形成最大的角度?
其实就像是,你不需要用到视觉、听觉、味觉、触觉和嗅觉当中的任何一种,就能顺利摸到自己的鼻子。
就像是你不用盯着脚就能将脚从油门换到刹车上;
就像是双眼注视电影荧幕,仍能将爆米扔进嘴里。
这就是所谓的“运动
也是“小宇宙”解放的
那么先打开
piezo2的蛋白。
分布于特定的神经元表面。
他,就是打开,所谓的身体感觉受体的
通过训练和苏神系最新的研究黑科技“光环套装”,苏神是世界上
在此之前并不是没有,只是说这些人,都是天生就具备了这个能力。
比如博尔特,他一定是天生“本体感受”这个“运动
他的piezo2的蛋白,肯定一开始就异于常人的活跃。
那么现在苏神要做的就是,抛开天赋,利用人体、学识、以及黑科技,自我去激发这个“钥匙”。
让他自己的“本体感受”也就是“小宇宙”,得到进一步开发和提高。
这绝对是未来