的阻碍，

陆军最终被西科斯基说服，决定对他们进行支持，总统府也对陆军的请求表达了支持，军情局甚至为西科斯基从法国带来了飞行自行车的图纸，得到充足的支持后西科斯基便开始投入大量的精力来发展直升机，

这位天才的飞机设计师克服了大多数的技术障碍，研制出了数架验证机，最终拿出了这架代号ZT-35的直升机。

以王启文的角度看，这架ZT-35直升机已经是摆脱了以往的直升机简陋的外形，看起来这款ZT-35已经像是一款直升机了。

其空重为一干三百公斤，最大起飞重量一干八百公斤，最大平飞速度为一百四十公里，最大航程可达三百五十公里。

其发动机可输出四百匹马力，整个直升机设计采用了常规设计，为了减轻重量所以很多地方都是空荡荡的，驾驶舱都是属于半封闭式的，得益于较出色的发动机，使得这架直升机可以搭载一名驾驶员外，还可以额外搭载三名乘客或者运输同等重量的货物。

虽然说这架直升机各方面的战斗性能并不是很好，但是其在测试时已经展现出了巨大的优势，这架直升机能够快速的向指定方向运输补给以及援兵，在搜救等方面也有出色表现。

西科斯基也向陆军保证，这架飞机只是个开始，陆军所希望的战斗直升机西科斯基公司正在加紧研制并且进展迅速，到时候陆军将能得到充足的对地支援保障，完全摆脱空军的讹诈。

而如果今天的这场演示能够一切顺利，那么直升机的地位将得到保证，不必担心被军队抛弃。