如果不是因为恒山级战列舰造船厂要优先完成国外的订单，泰山级战列舰早就被中国海军踢出现役了，至于这两艘俄国人的旧货那就更不用说了。

而从俄国人身上拿到的这笔钱，王启文也很是慷慨的批给了海军，用于下1型战列舰的建造工作，但其中3十万英镑要交给江南制造厂，作为研发14英寸重炮的专项资金。

虽然这些钱对于中国1909年准备建造的，预计造价超过两百万英镑的超无畏舰来说并不够，但是好歹也能够帮助中国减轻1些压力。

而这1连串的订单以及向俄国回购战舰这样的突发事件让1908到1909年间的中国军用造船厂进入了狂欢时刻。

作为标杆的旅顺，江南以及马尾的造船厂里被塞得慢慢当当，各种战舰都在加班加点的赶工，中国的经济也因为这些来自各国的军舰订单得到了很大的促进。

许多欧洲报纸都在惊呼，中国现在已经成为欧洲和北美之后世界第3大造船中心，中国彻底成为了1个工业国家。

欧洲1些经常分析各国海军实力的报纸认为，如果中国也进行欧洲这样的海军竞赛，中国最多能够保证每年开工6到7艘战列舰。

而且随着中国经济的快速发展和德国更进1步的帮助，中国的造舰能力还将进1步的提升，最后这些报纸还预测中国将在5年后正式成为预备世界强国。

这样的报道在某种程度上确实让中国的国民自信心高涨，许多国内的报纸纷纷转载，声称中国已经成为世界认可的顶级强国。

但是在王启文唐绍仪这样的高层看来，这些欧洲报纸这样说肯定是有别的用意，尤其是这些报纸背后大多都站着英法两国。

这也许是新1轮中国威胁论的前奏。