这个大陀螺何煜昆曾经进入过，但是次数很少。所以跟随着高鸣走进来还是用充满了新奇的目光打量着周围。

何煜昆作为一个超级士兵曾经乘坐这架子机大陀螺执行任务，但是就很少到顶层的指挥控制中心，更加没有亲自驾驶和操作过。所以他对大陀螺的结构功能只是大概知道，对于技术性很强的内部结构就更加不清楚了。

高鸣已经将情况给大家讲述了，上次时间匆忙，高鸣采用毁掉了系统的感应通信部分，切断无线通信的发射模块的电源，使得这架大陀螺没有了对外发射通信的能力。

这次要彻底检查一下大陀螺的电子通信系统，确保离开水底后还能够彻底保持对外发射通信沉默，应该就能够将这架大陀螺开回去使用了。

这个大陀螺实际是一个星际载人飞行器，功能强大，估计具有几个系统：

1、控制指挥中心自动控制操作系统（分为飞行控制、通信控制等多个控制子系统）；

2、能源动力中心。包括宇宙空间飞行的动力系统和内部能源系统；

3、飞行驱动系统。包括传统动力飞行系统和‘磁场引力屏蔽空间’飞行系统。

4、电力电源系统；

5、星际定位系统；

6、无线通信系统和感应通信系统。

7、温控系统和生命保障系统；

8、远程感应、感知和观察系统；

9、内部监控系统；

10、电磁波自适应对消系统（雷达波对消系统）；

11、激光炮矩阵控制系统和导弹发射控制系统。

这个USK-S型子机大陀螺当时高鸣就已经用感知录像对它的内部结构做了非常详细的解剖式的录像，所以高鸣和唐桑芝早就做了详细的分析。如果材料工艺条件允许，大部分的部件都是可以仿制的。因为如果要使用这台航天器，一些损耗性零部件是必须能够仿制的，关键部分的原理也必须掌握，否则一旦运行出现问题，没有维修能力肯定是不行的。

经过分析后，高鸣决定目前要立即进行改造的是无线通信部分和卫星定位部分。

无线通信部分比较好办，将它全部关停封闭就行了。因为高鸣有感应通信交换系统，是根本不需要一般的无线通信的了。

卫星定位有两部分。外星势力自己建立的定位系统。这套系统是部分采用感应通信技术辅助的定位系统，也就是他们的‘超子弦波动通信’。因为没有完全掌握这种通信技术，只能在短距离实现技术辅助，并不能实现全球定位。

高鸣研究发现这套定位系统是采用双向通信方式的。卫星不但下行发送定位信息，同时还要求USK-S型子机发回上行信息才可以的。只要一旦发回上行信息，系统就能够得到USK-S型子机的位置了。所以是无法改造利用的，所以只能关停封闭掉的。事实上当时劫走它的时候高鸣因为时间紧，已经毁掉了。

另外一套GPS系统倒是可以使用的。因为USK-S型子机只有GPS接收机接收卫星的定位信息，与基地通信的系统是一套专用无线通信系统。这套通信系统关停和封闭是很简单的事情。实际上也可以安装一套感应通信专用信道就能够建立一套自己的卫星定位平台了。可以将EK-M都安装在一个系统中。做这样的GPS定位平台高鸣是非常熟悉的，很容易就实现的了。而且这套系统是绝对不会泄密的，因为世界上没有什么人能够进入这套感应通信系统的。

高鸣和唐桑芝是有备而来的，所以进入USK-S立即就可以开展工作的了。一天时间就全部改装完成。

高鸣还是决定将USK-S大陀螺开回洛矶研究院。因为在后山是比较容易建造一个隐蔽的机库。洛矶这个地盘高鸣现在已经有能力保护起来的了。

如果在国内人口密集，在府州就很难找到一个地方能够控制起来的。况且高鸣还不想与国内翻脸，黄副总长也没有这样的