的时间正好就是F1正赛开始之前，那些本来准备守在电视机前看F1正赛的观众顺手就将这场比赛当成F1之前的开胃小菜了。

只不过对于众多国内车迷来说，这道开胃小菜有点硬，秦淼的表现超出了所有人的想象和预期。

【卧槽？秦淼长距离猛就算了，超车能力也这么猛？】

【很喜欢CSGO玩家的一句话：啊？】

【才跑了三个弯道，就超了三台车，这怪物哪里冒出来的？】

【这是中国车手？我特么不是在做梦吧】

【秦淼！我滴超人！】

【小秦加油！】

……

而除了这些对秦淼关心备至的同胞之外，还有不少人对于秦淼今天的表现也是密切关注。

如果说，昨天正赛阶段的秦淼关注的也就只有对秦淼知根知底的比诺托，那么昨天秦淼以那种堪称统治的表现完成了比赛之后，梅奔的托托，红牛的霍纳，这两大车队的领队也开始对这个横空出世的年轻人感兴趣了起来。

并且抽空收看了这场冲刺赛。

当然了，因为秦淼法拉利青训的出身，他们这个时候更多的还是抱着一个看竞争对手培养出的青年才俊的心态。

赛场上，因为那次与龙加德的缠斗，秦淼也损失了不少的速度，前面的四人也拉开了一些与秦淼的距离。

不过这个距离不算太远，前两名的车手距离秦淼也就0.8秒，不过排在第一的德鲁戈维奇与排在第二的德雷特拉兹两人因为没有陷入缠斗之中，已经跑远了。

对此秦淼倒不是很着急。

毕竟他知道自己就算是保胎状态跑得也比他们快，只要超了面前这两人就可以开始慢慢地追前面的第一和第二了。

第1圈结束，马泽平因为车损不得不进站更换赛车鼻翼，同一圈进站的还有法国车手阿乐斯，他也是鼻翼受损。

又来到T1，秦淼本身过T10的时候处理得就比蒂克图姆好，再加上秦淼软胎的加持，出弯之后虽然依旧排在蒂克图姆身后0.4秒的位置，但是跑完整条发车大直道的时候秦淼就已经内线抽头了。

按照这个架势正常走下去的话，秦淼可以在T1晚刹车抢在蒂克图姆前面入弯完成超越。

导播也很识时务地将镜头给到了今天唯一用软胎来参加比赛的秦淼这里。

“秦淼！进入内线！”兵哥看到这一幕之后莫名地兴奋起来。

“有了吗？！”

蒂克图姆虽然知道秦淼强，但是真的不想这么轻易地就将自己的位置给让出来。

所以他向着内线进行了一次变线防守。

比赛之中是允许变线防守的，但是不能画龙。

意思就是在防守的过程中只能有一次变线，不能反复变线。

而蒂克图姆变线的时候秦淼已经抽头了，没办法在对方变到外线的时候换到内线去，所以秦淼只能被他逼得往赛道的脏侧走。

之所以被称为脏侧，其实就是赛道上一些赛车不经常驶过的地方，这些地方在正赛阶段因为去的车少，所以会有很多脱落的胎胶堆积。

赛车驶过会有点颠簸，而这样的颠簸会一定程度上影响发动机的动力输出顺畅性，自然也就会使得赛车的速度降低，抓地力下降。

不过这个时候才只是比赛开始的第2圈，脏侧也没多少胎胶，所以秦淼的速度基本上没掉。

好在对方只是将秦淼短暂地逼到了外线，并没有真的将秦淼挤出赛道。

F2的判罚还是比较严格的，真把秦淼挤出去了的话蒂克图姆吃一个五秒罚时是很有可能的。

而