但是这个余量具体是多少大部分人都不知道。

秦淼虽然了解这台车，但是他能做到的也就只是像操控自己的双手一般去操控这台车。

就像你不可能知道你的手掌有多长，手臂骨有多长一样，秦淼也不知道这台车的油箱里面还有多少油。

但是他此时依旧感觉，如果自己保持省油模式行驶的话，还是能够完赛的。

不过此时的秦淼并不想将第一的位置拱手让出，现在就剩一圈了，而且身后这女人的车技比起自己来说还稍微差点，自己完全有可能守住这一圈。

在发车大直道上，秦淼依旧是提早换挡的驾驶方式，这种方式能够保证他油量消耗地减少，但加速不可避免地受到了影响。

所以两台正在狂奔的赛车开始逐渐靠近，不过这个接近率并不算快。

不过秦淼还是在发现后车逐渐接近之后选择了向右侧靠。

他这么做一方面是想要阻止后方的这台车吸自己的尾流，另一方面是提前卡住内线。

上赛的T1和T2.T3都是右转弯，这个时候卡住内线，秦淼在入弯的时候就能够获得巨大的优势。

秦韵也跟在秦淼背后变线，反正在没有吸足秦淼的尾流，获得足够的相对速度之前，她是不准备提前抽头的。

不过也因为秦淼的突然变向，秦韵大约有半秒的时间没有吸到尾流。

但尽管如此秦韵还是将两台车之间的差距从0.5秒追击到了0.2秒。

此时两台车正处于发车大直道的末端1/4处。

秦韵可没有秦淼那么恐怖的控车能力，秦淼敢在两台车之间的差距只有0.1秒之后再抽头，她可没这胆子，所以两台车之间的差距到0.2秒之后她抽头外线。

没办法，内线被秦淼牢牢挡住，她只能去走外线，靠着绝对的速度优势碾压秦淼。

但是卡住了内线的秦淼一点都不慌，因为以他的感觉来说，秦韵这次进攻在她抽头外线的时候已经宣告失败了。

因为接下来的赛道长度并不足以让有相对速度优势的她超越自己。

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