1月3日，晚上，雨停了，横浜湾。

山崎一行人先去拿驳船，然后前往大黑埠头区拿集装箱货车，把空的集装箱货车用驳船送走的同时，去拿船。

大黑埠头上已经没有电了，先到船只在埠头北边竖起了强光灯，照亮了一部分区域，上面密密麻麻的都是各种车辆，而附近数百米的恶灵都被引到了岸壁边上。

见此，山崎干脆就办了实习班，让上村博树七人站在驳船上，用长铁棍敲死了七只恶灵，然后让其他人一个个来。

不过冷场了。

然后，山田幸子率先敲死了一只恶灵，虽然她之后到旁边吐去了，但总算有了榜样，

山崎和美黛子船上，不算他们自己，有一百七十八人。

这次一共跟来了四十二人，真弓矢水、加藤良树、增田由武、福田隆久、吉冈秀行、加藤拓也、森田信行、上村博树八人，河原泰明三十四人。

除了在伊豆大岛的十八人，三村警部、田中清美、立川淑美、浅野警部补及部下十三人。

还有留在希望二号渡轮上的十三人，山本佑子医生、厨师柴田千惠、她女儿柴田友美和其他四名未成年少女、绘美警官、兽医师杉本荣美和佐野真枝，维修员户川一雄和木田大介。

山田幸子带了其他一百零四人过来，留了八个人在出田埠头那边，分出十队四十人去探察船只了，现在有六十个人在身侧，一只探察船在这里。

从众心理之下，不分男女，每个人都动手敲死了一只恶灵。

山崎发现，有不少人用的是剑术，向众人了解了一下，不但有会剑术的，还有会弓术的。

一轮敲杀结束，还有一些恶灵，由主动上前的人解决了。

心理一旦转变过来，恶灵也就不可怕。

见此，山崎提醒众人，这只是在占有极度地利的情况下对人类恶灵，在其它情况下不要大意了，而且动物恶灵有速度和力度，万一碰上了要小心再小心。

之后，山崎和美黛子上岸，发现车钥匙都在车上，于是随便打开一辆集装箱拖车的发动机。

车声传了出去，灯光下，一批恶灵慢慢走了过来，没有发现动物恶灵。

山崎和美黛子持刀盾上前，快速的劈倒了它们，一共87只。

等了一会儿，没有恶灵再过来，山崎让人上岸找车，自己和美黛子去拿船。

丰鹤丸建筑车辆搬运船，舱门开着，敲击回声定位法没找到恶灵，船桥中的航行日志上说有三人留守。

山崎用对讲机联系，让人清点恶灵遗体，发现三名丰鹤丸的船员。

丰鹤丸建筑车辆搬运船，积载总吨数为17468吨，可以搬运多种类型各种型号的建筑车辆，30吨级的集装箱货车，可以装500辆以上。

由于埠头上有很多车辆，又拿了旁边的丰松丸车辆搬运船，船员的遗体也找到了。

丰松丸车辆搬运船积载总吨数为16828吨，可以装乘用车5000台以上。

山崎询问山田幸子、河原泰明、上村博树等人的意见。

山田幸子建议，可以用建筑车辆去试试挖断大桥，再不行可以用重型建筑车辆堆在桥头，想必恶灵也很难推开。

前桥梁会社员工森田信行自报会使用这些建筑车辆，有挖掘机、破碎机等机械车辆的驾驶资格，其它的没有证书，但也了解一些，会使用。

不过问了一圈，只有他一个人会用，好在诸如汽车起重机、高空作业车等车辆，如果只是驾驶的话，还是有不少人会驾驶的，可以帮忙开上丰鹤丸建筑车辆搬运船。

至于乘用车，前便利店员福田隆久建议多装冷藏车，这样可以替换冷藏系统。

前便利店员吉冈秀行建议，多装载货空间