臂，快速挥舞着手中的令旗。

通过这种旗语，吴军能更为迅速的传达将令，进行部队的下一步行动！

值得一提的是，吴国的战船分大翼、中翼、小翼、突冒、楼船、桥船几大类。

其中大翼“广一丈五尺二寸，长十二丈，客战士二十六人……凡九十一人”。

三翼是吴国内河水战中的利器，大翼是利器之首，船型瘦长，桨手多，速度快，是一种快速战船。

突冒是一种船首装有冲角的攻击战船。

楼船体型高大，是水战中的主力舰！

桥船是水战中的小型战船，灵活轻快，水战中常打头阵。

此外，吴国还有君王乘坐的装饰华丽的楼船，是水战中的旗舰！

北方的秦、晋等也有自己的舟船部队，但都远不及南方诸国。

一个时代最先进的技术总是第一时间被运用在军事上，船也是如此。

早在商朝时，船只是被用作交通工具，镇压叛乱的奴隶，而“武王伐殷、先出于河，吕尚为将，以四十七艘舡济于河”。

当时船舶用于战争，主要是运送军队和粮草，不直接进行水战, 而且大多是临时征用民船, 没有出现专门的战船。

到了春秋时期，各诸侯国之间的争霸兼并战争, 从辽阔的陆地扩大到浩瀚的江河湖海, 水战的主战装备——战船迅速发展起来。

这时倚江傍海的吴、越、齐、楚四国, 都建立了庞大的“舟师”，这是历史上最早出现的海军部队！

而在各国中，地处长江下游吴国的战船最为出名。

楼船且不说，吴国的大翼战船，长度已经达到二十七米以上！

与民船相比，战船速度快，船体坚固，并有防护设施，如矮墙、栏栅、战格，有的船体外壁还蒙以皮革或钉上竹片等。

主力战船一般都比民船高大，如楼船就设楼三、四层！

不过坦率地说，虽然这个时代战船的发展较快，但仍处于初创摸索阶段。

西方古代的埃及、波斯、腓尼基、希腊等国战船的诞生比华夏早几个世纪，发展也很迅速。

跟西方同期战船相比，华夏古代战船在吨位上和航海性能上存在一定差距。

若有机会，庆忌必须要考虑加强一下吴国的舟师，革新一下航海技术。

“杀！”

此时，吴楚两军在火箭纷飞的情况下，进行厮杀。

大量的战船开始靠拢，铺起长梯，士兵们开始抓对博杀。

“唰！”

一名吴卒挥剑击伤敌人，血流如注，但后者依旧强忍着剧痛，硬是抱着那吴卒一起坠入江水当中，把江水染的一片血红。

部分吴军将士没有跟敌人短兵相接的，也都朝着不远处的楚兵投掷石块、木头，对他们造成了不小的伤亡！

春秋时代的水战，打法就是这般简单粗暴。