早就为群臣准备好的小册子……仅是最小的三百料海船,售价便高达五千金。
麻!
一年前曾经跟着楚王第一次出巡琅琊的那些人依稀还记得——大楚号,那条三千料级别的巨舰,造价也‘才’区区一万八千金。
至于三百料的船,龙骨完全可以用木头,而不需要像大楚号那样用铜铁所铸。
其造价,绝不仅仅是比大楚号便宜十倍而已。
根据简单的估算——一条三百料海船的造价,也就不到一千金而已……大胆一点估计:甚至只要五百金就差不多了。
但在熊午良这里,居然卖出了整整五千金!
黑!
太黑了!
但就算再黑……大臣们又有什么办法?只能捏着鼻子认栽。
熊午良同意共享造船技术、同意大臣们出海去捞好处……已经是王恩浩荡了。
君不见那个该死的屈原老贼,现在还坐在一边跃跃欲试……似乎就等着哪位大臣提出异议,他便要跳出来、再次要求大王收回成命!
让大臣们自己打造船只——那是不可能滴。
放眼天下之大,唯有熊午良的琅琊造船厂,造出的船只可以在海上航行……而且已经经历了一次远洋航行的考验、一百七十条船全部全须全尾地回来了。
这,就是金字口碑。
自己造船,岂能有琅琊造船厂这个质量?
先是准备造船的设备,就要不少钱……还要培训懂得造船的工人、还要研究技术……最后造出来的船,还未必顶用。要是在海上翻了,赔了钱倒是小事,要是折了族中的子弟,那可是血亏!
心念及此……贵族大臣们不禁惊愕地发现,自己似乎毫无选择!
但凡想要出海,就必须在熊午良那里买船!
这笔钱,捏着鼻子也得出啊……
不过话说回来——
相比于在海外能获得的海量报酬……这些用来造船的钱,倒也不算高昂。
只要把船买了回去,这条船就可以日复一日地运作、为家族带来更多的报酬……与其把钱币放在地窖里埋起来,这样去运作,岂不是以钱生钱?何乐而不为?
话说回来——如今这帮大臣虽然爵位都变得有名无实,但是一个个确实富得流油!
虽说当今大王致力于将权力收拢,但是在浮财这方面,确实对群臣也不含糊——通过岭南拓荒团、鼓励商旅等方式,实打实地带着大家挣了不少钱。
这万八千金,对于北方六国的贵族来说确实是天大的巨款……但是对于咱们楚国的贵族大臣们来说,虽然数额也是极其巨大,但却并非负担不起。
何况出海的报酬,又是实打实肉眼可见的——那火堆还烧得正旺呢!
于是——
……