第549章 1910年(2 / 4)

下如此对待,这位老哥也怒了,于10月3日在得克萨斯圣安东尼奥发表“圣路易斯彼托西计划”。要求迪亚斯辞职,分配土地和改革选举制度,号召人民武装起义。

于是在其的带动下,革命席卷了墨西哥全国。在北方,奥罗斯科和比利亚率领农民军袭击政府军队,在南方,萨巴塔领导农民进行武装斗争。

现在墨西哥打的非常热闹,而此时其热心的邻居美国自然不会安生。对于墨西哥,美国一直都是十分的警惕,因为美国需要将其控制在手。

在迪亚斯政府统治期间,美国就向墨西哥输出了大量的资本和技术。虽然迪亚斯时期,墨西哥的经济发展较快,工业有了一定程度的发展,但迪亚斯统治时期的经济发展是建立在美国单方面输出经济,而非独立自主的基础上的。所以在经济上,墨西哥已经逐渐被美国所掌控。

至于现在爆发的革命,美国自然也是密切关注,只要有损害美国利益的行为,山姆大叔就会让墨西哥大草帽知道,自己邻居的诸多好处。

虽然有两个国家在闹革命,但是其在国际上的地位都不高,所以说一句天下太平也不为过。

而在这种无灾无害的情况下,意大利经济发展很是迅速。

目前意大利经济主要依靠造船业、汽车制造业、电力行业、军工业等带动。

以汽车制造业来说,光是整车制造业意大利就拥有19.7万人,关联产业人数更是突破百万大关。而在今年,意大利汽车制造业总规模突破20亿里拉大关,达到了21.1亿里拉的规模。其中汽车以及零部件出口,占据出口总额的15.1%。

虽然目前各国都有自己的汽车制造厂,但是先发以及大规模生产优势,让意大利汽车在各国中占据过半的市场份额。尤其是在最讲究经济效益的卡车行业,意大利卡车更是占据欧洲八成的销售量。

卡车能销售这么高,更多是因为意大利汽车企业入行最早,以菲亚特为例,其每年用在卡车技术的研发,每年经费就高达上千万里拉。

这哪是其他汽车制造商能拿的出来的,所以菲亚特成为最大卡车制造商也是情理之中。

意大利的支柱产业,除了汽车制造,造船业也是在蓬勃发展。

低廉的人工费用,以及不断研发的新技术,让意大利造船业在世界造船业所占据的份额也是越来越大。目前意大利造船业所拥有的订单的排水量,占据全球造船业订单总排水量的18.9%,这可不是一个小数目。

而除了造船订单众多之外,意大利在关联技术上,也是推陈出新。目前意大利最厉害的技术,就是集装箱以及其配套设施设备。这是在某位高人的指点下,意大利研发的技术。

没错就是海运大杀器集装箱,集装箱的好处就不用多说了,首先是可长期反复使用。另外不用因为中途移动或者装卸,有效避免货物损失。还可以快速装载和卸载,而且货物装满和卸空很方便。其次规格标准选择多,在港口和船上可以层叠摆放,节省大量空间。

更重要是集装箱在效率上是其他装载方式说不能比拟的,不管是在换装效率还是经济效率。

所以该技术一经推出,立刻引得各国效仿,大家纷纷对码头、车站、船舶等工具进行升级,力图契合集装箱的使用。

而在这其中,作为集装箱使用的推广者,意大利在各国推广的集装箱技术也赚了个盆满钵满。使用集装箱毕竟需要各种设施设备,而目前最好使用集装箱的设施设备基本都是意大利生产的。

其实集装箱非常简单,主要是思路问题。毕竟这不过是个大的铁皮箱,更多是管理角度考虑。

而除了这两项支柱产业之外,意大利电力行业同样没落下。目前电力运输以及生产设备制造商中,西屋电气公司占据的比例不小。而且除了这些之外