来检验。 第三,根据他们得到的消息,德意两国的到1912年,德国将至少拥有23艘大型新式战舰,意大利也将拥有15艘大型新式战舰。德意两国的新式战舰将达到38艘的巨大规模,考虑到两国盟友的关系,以及意大利要命的位置,大英帝国至少需要40艘以上的新式大型战舰才能保证制海权不落入他们手中。 第四,德意两国建造“无畏”舰的能力已经赶上英国,麦肯纳领导的英国海军部提出希望加大战舰的制造速度,再增建两艘“无畏”舰,即从1909财年开始,大英帝国以每年建造8艘“无畏”舰。面对海军的要求,以首相阿斯奎斯、财政大臣劳合·乔治以及商务大臣温斯顿·丘吉尔三人为首的内阁成员,仍然坚持只同意建造4艘“无畏”舰。 面对首相、财政大臣与商业大臣的寸步不让,海军大臣麦肯纳不仅在政府层面进行抗争,还还充分调动公众的仇德情绪对阿斯奎斯政府施加舆论压力。 每日电讯报》宣称:“我们要求建造8艘(“无畏”舰),我们不会坐以待毙”,“我们决不容许纳尔逊的荣誉遭到玷污。” 《观察家报》呼吁全体英国人坚持要求建造8艘“无畏”舰:“8艘,完完整整的8艘,除了8艘别无他求。” 此外,《泰晤士报》等亲保守党的媒体,也用各种激进的措辞大声疾呼,要求政府满足扩建海军的要求。 而海军同盟、论文范文海洋同盟等社会团体也举行各种活动,支持麦肯纳等人的海军扩建方案。 在巨大的政治和社会压力下,三位天降猛男也感觉顶不住了。他们被迫作出妥协,答应在1909年的海军预算中安排一次性建造8艘“无畏”。 另外在1908年6月16日,建造8艘“无畏”舰的海军预算案在议会中以322票赞成、83票反对的结果获得通过。 而大英帝国就这样将自己的提议,以如此戏剧性的方式结束了。 而此时,德意两国还没讨论出一个应对方案的结果。 面对如此的结果,卡洛知道昙花一现的抑制海上军备竞赛就这样无疾而终,欧洲向着大战一场的势头汹涌而去。