与威尼斯改进级船体装甲90毫米-152毫米相比，新式装巡的船体装甲要求为115毫米—190毫米，装甲高度也从3.2米提高到3.7米。增加的装甲主要是放在水线以下。这是与日本人交手之后，海军总结的经验。因为水线下如果遭受到攻击，缺少装甲的军舰会遭受到严重的伤害。

至于在吨位上，海军部也是严格限制了，标准排水量不得高于11000吨，满载排水量不得高于12800吨。至于续航力，不得低于8000海里/10节。

可以说如果意大利的设计师能够按照海军的要求，设计出这款装巡，只要在三年内下水，立刻就能为意大利夺回装巡之王的宝座。

海军给出的新式装巡方案，卡洛很满意，不愧为以高要求著称的意大利海军，这在使劲为难本国的军舰设计师。

不过看到战列舰方案的时候，卡洛忍不住皱了一下眉头。

一直盯着卡洛的亚吉尔上将内心一紧，赶忙问道。“陛下，可有什么不妥当的地方？”

别怪亚吉尔上将会这么紧张，这可能是他任上最大的一笔造舰计划了，海军上下对此望眼欲穿，要是出了什么岔子，如何向海军官兵们交代，他这位海军大臣怕只有引咎辞职才行。

“的确有一些问题，感觉方案中的战列舰与都灵级差别不大？”

卡洛说出自己的疑惑，这让亚吉尔上将有点为难。因为国王说的没错，新式战列舰与目前的都灵级差别的确不大。

在海军部的新方案中，对新式战列舰要求装备4门356毫米主炮，航速上也是只要求19节的最大航速，另外在最大装甲厚度上也就380毫米，不过考虑到新式装甲钢的提升，也算是在防护上优于都灵级。当然新式战舰唯一可取之处，那就是排水量要比都灵级要少，与标准排水量14900多吨都灵级相比，新式战列舰标准排水量被要求降低到13500吨。

这在保证火力和速度后还增强防御力的情况下，减少排水量，这可是螺蛳壳里做道场，难度同样不小。

而降低排水量也有一个好处，那就是新战舰建造成本，一定会比都灵级便宜。

海军部不从性能上下手，反而对价格下手，这是越活越回去了吧？

这其实不能怪海军部啊，因为都灵级设计的非常经典，海军部想要给新战舰提个高指标也难下手。

要说主炮上大口径速射炮，这不是还没研发出来啊总不能为了迁就速射炮，大幅度降低口径吧，这不是本末倒置么。动力上哪怕是最新式的三胀式蒸汽机，也提升不了多少马力，至于装甲上倒可以想点办法，不过光靠装甲上想办法，也做不到大幅提升战舰的性能。所以海军部只能做了个中规中矩的新方案。

别以为海军部只会苛求军舰设计师们，其实这也是海军部在收集各项最新技术后，做出合理性的最大化要求，而在战列舰上，由于都灵级已经足够耀眼了，所以想要远超都灵级的新式战舰，海军部也想不出办法来。

面对亚吉尔上将解释海军部的难处，卡洛默默的点了点头，看来想要海军部重新拿出一款划时代的杰作的确难为了他们。

既然亚吉尔上将都这样解释了，卡洛也接受了。毕竟自己对战舰肯定没有海军更懂。

不过考虑到未来军舰的发展，他还是不得不开口问了一句。“蒸汽轮机的研究进行的怎么样了？”

“目前海军动力研究所已经建造一台1000马力的蒸汽轮机，正在测试。”

亚吉尔上将也是报喜不报忧，关于这次测试的结果一个字也不说，因为测试结果非常糟糕，不到半个小时，蒸汽轮机就发生爆炸，还差点伤到人，事后检查发现是密封性的原因。

不过卡洛在听到这个不错消息后，继续说到。“蒸汽轮机的研究要继续下去，最