然，原本投靠过来的大型商行，也可以跟着古星族分一杯羹。

对于这些投靠过来的大型商行来说，现在的情况绝对是意外之喜。

他们本以为在很长一段时间内都没办法从事远航贸易，他们本以为自己需要偷偷摸摸在三角域蛰伏很多年，却没想到，古星族竟然跟超级势力谈妥了贸易权。

有了这份贸易权，大型商会就直接受益。

他们以前本来就是跑跨境贸易的，拥有成熟的网络，现在将其捡起来可谓是熟门熟路。

这事对他们而言就是巨大的惊喜。

虽然，大型商会的运力都已经饱和，现在也没有多余的船只，但是这份蛋糕他们是可以吃得上的，他们可以通过调整，选择利润最高的路线。

而远航贸易，本身就是利润较高的业务。

对于古星族而言，还有两个巨大的收益。

其一是封锁解除，并且拿到了名正言顺的贸易权。

那么，将会有更多的船只进入三角域。

三角域这边现在需要大量的运力。

目前的运力还处于极度欠缺的状态，更多的运力涌入过来，就意味着三角域的建设会加快，经济将会变得更好，发展速度也会更多。

同时，移居过来的种族也能赚取到更多的利润，获得更好的发展机会。

第二个收益是航线收益。

从火纹族进入三角域开始，三角域的黄金航线优势就在逐步的增加，并且在古星族攻打火纹族之前达到了一个小高峰。

因为三角域的几条主航线可以辐射相当大的区域。

不过，当古星族占据三角域以后，因为种种原因，这些航线衰退了不少。

现在，古星族跟两个超级势力达成了协议，外来商船可以进入三角域，角宿和玉衡也不得用命令阻挠，那么，商队就会放心的选择这条航线。

古星族的声誉，完全可以保证这条航线的安全。

对于古星族来说，这是笔巨大的过路费。

当年，火纹族靠着这笔过路费就能活得很好，由此可知，这可不是一笔小钱。

最关键的是，这笔钱转起来还非常的轻松。

另外，三角域航道的繁荣，也有利于拉动三角域的进一步发展。

因为，三角域本身就有大量的资源需要进口，也有大量的资源需要出口。

航线越繁华，往来的商船越多，三角域的资源买卖就越发的繁荣。

在孟岩看来，只要好好经营，没有别的意外，那么，三角域的上线将会超过两间域。

要知道，两间域已经是生命星之外最繁华的地区。

最繁华的无疑是角宿星周边以及玉衡星周边。

这事两大势力的核心地带，是京畿要地。

除此之外，最繁华的就是两间域。

因为两间域太过繁华，经济状况太好，因此也成了角宿和玉衡争夺的重点。

在天狼人过来之前，角宿和玉衡就在两间域这边角力。

角宿想吃下这块肥肉，玉衡不想放弃这块肥肉，所以，至今的两间域还是双方同时施加影响力的地方。

而三角域的上线，将会超过两间域。

原因有三。

其一，三角域的面积比两间域更大、资源比两间域更多；其二，三角域拥有的主航线比两间域还要优越，航线的辐射范围更大，辐射地带也更繁华。如果将玉衡星和角宿星之间画一条线的话，那么，这条线就是经过三角域。

第三点原因，三角域的治理将会比两间域更好。