现有的码头未必够用，货仓也未必够用。 所以第二批漕运码头已经开始建了，只是有两个问题。 其一就是，长安城的码头该修建在何处，又该如何修建。 虽然长安城有码头，而且有三处码头，可那都属于是朝廷的码头，齐王府的船，以及通过齐王府漕运衙门通行到长安城的船，虽然也能停靠，但难免要遭人白眼，被人驱赶，碰上了跟朝廷的漕运衙门冲突的事情了，还得向朝廷的漕运衙门让步。 再加上长安城身为大唐的都城，大唐上下所有人向往的地方，注定会汇聚天下所有的货物。 所以一旦从长安城到棣州的码头彻底开放，再加上海运码头的影响，现有的三处码头未必够用，码头上的货仓也不一定够用。 所以齐王府现在急需在长安城修建一座庞大的码头，且修建一片藏货量巨大的仓库。 无论是庞大的码头也好，还是要求严格的仓库也罢，在这种内陆腹地，可都不好修建，得动用大量的人力物力，选址也不好选。 其二就是，要不要趁机贯通洛阳到余杭、余杭到扬州入海口的漕运。 如果能趁机贯通的话，齐王府上下不仅能多掌握一条财路，还能成为大唐漕运真正的话事人，朝廷的漕运衙门都得当陪衬。