上次幻彩算是被别人打了个措手不及，陈妮他们也没有想到这个人会忽然一下冒出来。

法务也没有任何的处理经验，所以反应时间有点慢了。

但这一次，柴进绝对不允许再有那种人出现，一旦发现了苗头不对。

柴进会马上把这些人给送进去，而且让马科夫他们的人过来配合。

一旦谁在媒体上说他们的，无端诬陷，陷害。

他们马上会去背景调查，那么这类人肯定要面临着名声败裂的结局。

柴进也知道，肯定会有人冒出来，也会有人要当他们杀鸡儆猴当中的这只鸡。

这个会议开了整整一天的时间。

后来柴进问了工厂里面的工作人员。

因为这两天时间里，他们工厂里也接待了很多的其他汽车制造企业。

这些人都是国产品牌。

柴进在门口贴了一张牌子，同行免入。

但也仅仅只是针对外国品牌，因为那些人过来肯定是不怀好意的，不欢迎。

但是对于国内的一些品牌，他有非常的宽松，很乐意的给他们介绍他们的体系。

更是愿意给他们引荐华商会的配件供货。

这也是为了提升国内的汽车制造企业造出来的汽车，只有大家都强大了。

才有可能把一些国外品牌给竞争下去，也只有这样，华夏汽车制造品牌，才有可能在国外有一席之地。

柴进脑子里的思路非常的清晰，他要逆转一些欧洲制造称霸全球的市场情况。

当然了，别忘记了，华商会的所有供货商体系企业中。

任何一家企业，中浩控股都占股了百分之五十以上。

他这也是为了这些企业盈利，赚到的钱，也都有一大半进了中浩控股的财务。

这是一个多方盈利的情况。

在考察的时候，很多企业都问了一个问题，那就是你们三大件是自己搞出来的？

听说是用的罗福汽车的三大件技术？

柴进也让下面的人直接回答，我们不是自己的三大件，也是用江南发动机厂的三大件。

这样做也是为了避免一些麻烦。

到现在而言，很多人都在认为，江南发动机厂是江南省属国营企业。

并不知道是中浩控股独资投资。

包括江南省也在给他们打掩护，都知道，只有这样，才能够让未来汽车不被一些人给想尽办法的破坏。

当这些品牌得知了是江南发动机厂的三大件后，这些品牌在考察了未来汽车体系后。

马上又直接到了江南发动机工厂那边开始考察。

当前，国内很多国产品牌他们三大件基本都是用的国外品牌的。

说白了，他们也是一个组装厂。

核心技术并不在自己的手上。

这是一个非常矛盾的所在，比如说，很多企业在用风田的发动机。

可是风田自己又造车。而且风田也打压过他们，只给他们提供一些技术淘汰的发动机。

让他们永远都只能做一些低端市场的生意。

这就是核心技术被人给卡脖子的一个体现。

如果国内有一家技术成熟的三大件制造企业给他们提供三大件的话，他们干嘛不要？

而且这家企业还是专门从事三大件技术研发的。

和汽车制造企业没有任何关系。

他们当然愿意合作，这样他们也可以升级自己的产品了。

不用拿着国外的一些垃圾，来忍着吃一些最低端的生意。

故而，在展会过去的