云嵩感觉有些奇怪，朱语敏也有同感，但出于礼貌还是道：“这类项目投资额巨大，以川康目前的财政状况，估计近几年不会有大动作，关键还是缺钱，川江康河水利工程，青山和剑劈峡两座川江大桥到现在还欠着账，部分富豪抵扣税赋还款。前段时间确实考虑过这个问题，川康目前经济复苏步伐很快，交通是制约川康经济复苏的瓶颈，轨道线看来近几年没什么指望，南北交通仅有一条公路干线，压力很大，时常发生交通事故，这是川康目前急需解决的一个瓶颈。”　　王仁智在陈威霆问话时就有些触动，听了朱语敏的话后不禁有点感悟，陈威霆道：“既然这样，何不在川江以西建一条新路缓解压力？人工方面三地军方可协助解决，即帮助川康经济复苏，又可解决裁军这个难题，你们说怎么样？”　　上次的轻甲战车和重型榴弹炮就是从川北国绕道老店送抵青山，由于路况不好严在明等人整日担惊受怕，陈威霆身为经手人到现在还记忆犹新，前段时间眼见直属集团军弟兄们修路训练，不由得动了这个心思。朱语敏道：“这只能解决人工困难，人工也需要钱啊对不对？现在的关键问题是没钱，要是没有原来的欠账还好说，问题是现在的川康不能欠新账，否则收不上税财政没有收入，政府机构运转都是个问题。”　　说来说去还是缺钱，问题又回到原点，良久没人说话，朱语敏看了王仁智一眼，道：“你倒是说句话呀，听了这么老半天，难道就没有一点启发？”　　王仁智道：“咋可能，你们看这样行不行，川北国目前和川康面临同样的问题，轨道交通洪灾后便已经中断，何不与川北国携手打造一条高等级公路干线，以缓解川北国和川康王国的交通困难局面。”　　朱语敏听后道：“你这话说了等于没说，我问你，钱呢？你可别告诉我由川北国出钱，川江洪灾后到现在川北国仍然处于恢复期，日子也不好过，即便川北国有这个意愿，也顶多只能自顾。”　　王仁智好像没听见朱语敏的话一样，问道：“你们说目前川康王国和川北国大约有多少机动车辆？”　　朱语敏瞪了眼王仁智，修个公路和车辆有多大关系，每辆机动车那年不额外缴纳税赋，江云嵩道：“十年前川康全境恐怕各型机动车不到三千吧，我也不太清楚，纯属瞎猜，现在机动车增加不少，川康全境估计得有个几万辆，要不然公路咋那么挤，川北国咋也过了十万，司令了解这个干什么？”　　王仁智道：“我记得咱们的路好像不窄吧？别说只有几万辆机动车，就算有十几万辆机动车路上也不该拥挤，几万辆机动车分散在川康全境，同时上路的又有多少？这说明什么？说明路上跑的大半是外地车辆，是不是这个理？”　　众人听后没说话，确实如王仁智所讲，川康公路上大半跑的是外地车辆，可人家这些车辆在本国缴纳过税赋，你川康的车辆不是也在他国公路上跑吗？你总不能让外地车辆缴纳两次税赋吧？王仁智道：“这就是我刚才说过的话，咱们这次上的是高等级公路，公路实施封闭措施，尽可能减少弯道，多架设桥梁挖掘隧道，机动车没有行人牲畜干扰，从老店跑到均贤三到四个小时，时速不低于二百公路，这种高等级公路咱们找机动车辆收点钱不过分吧？本国车辆可出资受益，外地车辆缴纳过路费应该吧？就如同熊背梁两端收取过路费一样，弥补短缺的资金，朱总，你们不会一点钱都凑不出吧？”　　川康王国与川北国国土均呈狭长状，南部的均贤与北方的老店相距七百公里，一天只能跑个单趟，真如王仁智所说，时速超过二百公里的话，一天打个来回不成问题。这几年外地机动车确实增加很多，路况好跑的快收取费用好像也说得过去，但国家联盟范围内尚没有这个先例，朱语敏道：“按照你的意思，本国车辆一次性出资，外地车辆上路才掏钱，嗯，有点意思，有了启动资金，又有了足够的劳动力，财政上再想想办法挤一挤，缩短施工周期，好像具有可行性。”　　陈威霆三人身为军队首脑，时常往来于各部之间，对川康路况可算最熟悉不过，川康以低矮的山脉和丘陵为主，公路上下坡弯道较多，王仁智话里的意思三人也明白，能跑二百公里时速的公路绝对是一马平川，并且全封闭后没有行人牲畜干扰