是风车好还是水车好，王仁智决定回去问清楚再做决定。两个人只停留了十分钟，问清楚自己不清楚的问题后便向上游走去，不多时河道便渐渐宽阔起来，水面也逐渐宽阔。　　来到选定的引水筑坝处时，水面竟然有一百多米宽，因为水深较浅站在岸边河底看的比较清楚，这里的河水流速也比较缓慢。许景源道：“这个地方地势较高，主河道与河床都很宽，正是非常理想的修筑拦河坝处，距离公路很近，可给拦河坝施工提供极大便利。”　　王仁智扭头向下游看去，果然高低落差很明显，特别是主河道宽窄反差特别大，看了几分钟许景源便告诉王仁智该动身回去了，否则来不及赶在中午前回到五原城区。返程的路上经许景源叙述王仁智才解开为何把拦河坝建在河床的谜团，不到汛期河床上很少有水，只有极个别降雨充沛的年份偶尔有少量水流流过河床较低处。申托戈全境几乎百分之八十五以上的人依赖卧蚕河生存，如果不加限制那么上游地区不珍惜用水，那么下游地区很可能面临无水可用的境地。　　为了合理分配水源，严格禁止在主河道修建任何水坝，但是在河床上修建水坝，对主河道没有丝毫影响，汛期以外不起丝毫作用。这种拦河坝为的是在汛期抬高水位，使卧蚕河水自流补充到低洼地带得以储存，多余的水重新流归卧蚕河，汛期对下游没有丝毫影响，又达到给本地储存一年用水的目的。　　王仁智想起从公路下来后根本没看见引水渠，当时许景源只是指着一片地势平坦的地方说是引水渠，便问对方道：“从这里到未来的储存水的水库有三十几公里，还有公路对面的七公里，四十多公里的引水渠不到二十天来得及吗？”　　许景源笑道：“老爷放心，绝对来得及，这条线路原来都曾经经过勘测论证，只是没最终实施罢了，何况我们自己还进行过勘测。别看现在到处是平坦的沙土地，其中鹅卵石密布，等到汛期来临时，大水一冲，自然而然就形成水渠，多余的水回归地势低的河里。前边穿越公路桥将近二十公里基本上只需稍加引导，后边的确实需提前做准备，主要是水量减少并且不敢让水任意流淌的缘故。”　　王仁智一听立马道：“这不是扯蛋吗？就这样四十多公里水渠可以自然形成？”这也就是看在许景源是来自唐家寨的老人，他又自称经过详细调查，自己实地勘测，不然王仁智早就发火了。人家没有功劳还没有苦劳？几十公里水渠靠流水自行冲刷而成？　　许景源依旧笑呵呵的说道：“老爷你别发火，别说老爷不相信，我们当初八个人也没一个相信，刚才也愿我，没带老爷去看看五原的水坝和水渠。”　　王仁智跟上就是一句：“现在就去看，中午饭可以不吃。”　　许景源听后忙道：“好好好，那我们看过水库就去。”这种事不是亲眼所见很难令人相信，不能怪王仁智，而是自己疏忽了这点，只能赶紧亡羊补牢打消王仁智的顾虑。　　时间不长，许景源把车停在路边，对王仁智说道：“老爷这就是最困难的地方，我们下去看看。”下车后是一座跨越干枯小溪的桥梁，这里并不是唯一穿越公路的地方，主要原因是便于施工，丝毫不影响公路通行。其它地方穿越二十多米将近三十米宽的公路确实不方便，一来需申办相关施工手续，二来因为不能影响公路通行，施工难度较大，三来有关施工及其施工机械等费用很高，另外仍然有穿越这个小溪的问题。从这座公路桥下穿越公路，即少了许多麻烦而且同时跨越小溪，一举两得解决两个困难，仅时间就可节省三分之一到一半。　　大概看了几分钟两个人就重新上路，唐家寨有什么施工机械？二十多米的深沟依然被胡进来轻而易举的拿下，现在机械设备材料各方面远超唐家寨，这个小溪根本算不上什么困难。随后两个人就势前往五原县引水的拦河坝，许景源又开车前行了三四公里，再次停车后前往卧蚕河，让王仁智实地看看水流自然冲击形成的引水渠。　　两人下了公路后穿越路旁的草地，这次王仁智远远一看才注意到，原来公路所在位置地势比卧蚕河高出很多，从公路到河边一直都是缓坡。从公路到河道大约一千五百多米，落差有十米上下，这种坡度应该感觉很明显，恐怕是因为注意力过于集中在脚下草丛的关