驻后，鸿通运输引起了部分投资者的注意力，期间稍有小幅波动。等到先后有天兴投资、九天集团、中新实业、浦京产业等七家先后举牌持有鸿通运输超过百分之一股份后，许多后知后觉者跟风抢盘，股价一路缓慢攀升。川江基地投产前，鸿通运输股价已经稳定在四银币之上，大部分时间在四点五银币上下波动，以每隔几天上涨一文的速度不断缓慢上移中心。　　川江能源基地投产前，袁志勋几次和时朗逸联系，请示他是否应该做些工作，时朗逸每次都高兴的告诉他，现在已经用不着有意给鸿通运输做文章。川江基地投产后，一个月到一个半月时间，鸿通运输的月报表自然说明一切，那是最有说服力的东西，让袁志勋按兵不动静候时机。世上自然有消息灵通人士，对鸿通运输有先知先觉者，川康境内轨道列车从明天三两趟增加到六七趟之后，鸿通运输股价就大幅上涨。没等到鸿通运输月报表出台，其股价已经上涨到七银币，时朗逸怕袁志勋激动之下贸然出手，亲自赶到昭通坐镇，他估计鸿通运输短期内见到一金币两银币不成问题。