这次李念回到上海,可是要准备为上汽设计新型的轿车了,毕竟系列化发展,占领各个级别的市场,是上汽目前重要的目标。 这次上海仍然是与理想集团合作开发SH750这一款紧凑型的轿车,因为在将来随着汽车走进百姓家,那么这种紧凑型的轿车肯定是细分市场销量最大的,因为家用车来说,中型轿车肯定是在现阶段不太合适的,因为中型轿车比紧凑型轿车,油耗更高一些,车价也要高一些。 要不然为什么引进的桑塔纳销量很不错呢,因为这款车就是很好的家用轿车,商务也行,它的定位就是紧凑型的。 但是李念可是知道的,这一代的经典桑塔纳轿车,它虽然说尺寸也不算小了,但是乘坐空间并不是很好,因为首先它的轴距就比较短,只有二点五五米,放在三十年后只相当于小型轿车的轴距了。 还有就是它的外形设计,像是船型的,所以前后悬占的长度比较大,中间的轿厢呢相对就比较短了,前面的风挡也是比较直的,所以风阻会相对比较大一些,对于降低油耗并不是很有利。 这一代的桑塔纳还有一个问题就是车身的宽度只有一点七一米,所以横向空间也比较一般。 另外就是动力,那就是比较弱了,一点六升自吸发动机,输出功率为八十七马力,一点八升也只有九十五马力。 这次李念为上汽开发新型1.6L发动机,其输出功率将达到一百零五马力,比起大众的一点八升发动机功率还要大,所以它搭载到上汽全新的SH750轿车上面,必然会有更好的动力表现。 而在外观设计方面,李念也是费了不少心思的,这款紧凑型轿车的外形设计,便是拿来了上汽在二零零九年开发的荣威350轿车的外观内饰,这套设计放在八十年代,绝对是非常的符合年轻化的潮流,显得很时尚的。 当然在尺寸方面,甚至是比当时的荣威350轿车还要长一些的,荣威350轿车的车长为四点五二米,宽一点七九米,轴距二点六五米,这次李念设计的SH750轿车,车长为四点五六米,轴距二点六二米,宽一点七八米,高一点四五米,显得更为低趴。 当然这个高度,还是比桑塔纳还要多出二十三毫米来的,所以车内的空间,自然会优于桑塔纳不少。 这将更好的满足中国消费者对于汽车空间的追求,到时候呢它的定价也会比桑塔纳更低,要知道八十年代桑塔纳轿车都要十七万以上了,而SH750轿车卖个十万块左右,约对会收获更多的消费者。 以后SH750肯定会成为上汽自主品牌的走量车型,所以这次上汽的领导们也是非常的重视,对于李念拿出来的设计方案也是颇为赞赏的。 李念提出了将来要让SH750成为中国汽车市场上的销量冠军,打破桑塔纳的霸主地位。 李念深知现在推出这种车型的重要性,因为在他前世的时候大众汽车就是靠着桑塔纳和捷达的口碑,让大众汽车在中国成为销量王,特别是大众的一些车型太好卖了,像大众朗逸这款特供车,就在二零一零年创下了二十五万辆的年销量,平均月销量两万多辆! 未来这个销量神话,将会由中国自主品牌来创造,而对于上汽来说肯定就是SH750了,所以这次开发的这款车型非常重要。 1.6升发动机很重要,因为这个排量的发动机,是比较省油的,将来如果再给它加上涡轮,就可以爆发出强大的动力来,一百九十马力也不难,到时候给更大更重的紧凑型或中型SUV使用都可以的。 在李念的记忆中,大众在二零一零年推出的2.0自吸发动机,最大功率只有120马力,一款1.4T发动机,最大功率也只有131马力,所以动力都不强。 李念现在就能够让理想的发动机达到这个水准的。 所以接下来大众肯定会被自主品牌打败的,这是完全没有疑问是的。 再说张扬,现在靠着表姐的关系,也做到了技术部副部长了,所以应酬也是多了起来。 今天张扬参加完应酬,喝得有点醉了,正准备找个招待所睡呢,忽然听到巷子里有争吵的声音。 张扬一看那是一男一女在拉扯着。 本来呢,张扬也不想多管闲事,毕竟嘛这时候还是明哲保身好,哪知道那拉扯中的男的,却是冲着他大骂道:“看什么看?尼玛的没看过